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Citadelles
– Remparts – Forts – Fortifications – Places Fortes |
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Lieu |
Image |
Description |
Voie verte |
Lien |
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Arras (F) |
La belle inutile
La citadelle d'Arras est surnommée la
« belle inutile ». Selon l'auteur Charles de Lalleau, le surnom
vient du fait qu'il n'y avait pas de servitude entre Arras et sa citadelle.
Les remparts ont été détruit tardivement et l'esplanade n'était pas formé
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Dainville - Arras
Voie verte Saulty -
Dainville
Chemin de halage du canal de
la Scarpe
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Battice (B) |
Le
Fort de Battice
est l'un des 4 forts de Liège construits avant la
Seconde Guerre mondiale. |
RAVeL
38
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Bergues (F) |
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Bergues et ses remparts
Canal de la Haute Colme
Bois des forts
Canal de Bergues
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Binche (B) |
L'enceinte fut construite en
moellons de grès et schiste local par Baudouin IV de Hainaut au XIIe siècle
à Binche : une place forte de 3000 mètres de remparts qui comportent des
merlons et créneaux. La défense s'opère au niveau des tours et du chemin de
ronde. Des ouvrages en bois jouent un rôle dans la défense active. Tous les
murs visibles actuellement ne sont pas d'époque: il faut prendre en
considération les sièges subis, les destructions et reconstructions, les
réaménagements parfois peu pertinents |
Remparts de Binche
Parc Communal
Liaison RAVeL 422 –
RAVeL 108
RAVeL 108
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Brugge (B) |
Même si le pittoresque centre-ville
reste fascinant, nous ne pouvons pas oublier les remparts de
Bruges.
Le poumon vert entoure presque toute la ville et regorge de lieux
intéressants à découvrir.Admirez par exemple les quatre moulins à vent ainsi
que les vestiges des portes de la ville datant du Moyen Age. Le Conzettebrug
est un pont moderne qui enjambe l’entrée du petit port de plaisance ; c’est
l’un des nombreux ponts qui sont régulièrement ouverts au trafic fluvial. Une
promenade le long des remparts est l’occasion idéale pour laisser décanter
toutes les impressions de Bruges. |
Bergues et ses remparts
Canal Bruges-Ostende
Damse
vaart
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Condé-sur-Escaut (F) |
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Canal du Jard
Escaut
Fresnes-sur-Escaut- Mortagne-du-Nord
Voie verte des gueules
noires
Etang Chabaud-Latour
Canal de Condé
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Dinant (B) |
Située à l'aplomb de la cité
dinantaise, la citadelle offre une vue saisissante sur la Meuse qui la borde.
Un téléphérique permet d'y accéder. |
RAVeL 2
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Eben-Emael (B) |
Sa prise rapide par la Wehrmacht les 10 et |
Via jecore
L812
RAVeL 1 Est Bis3
RAVeL 1 Est
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Gravelines (F) |
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Remparts de Gravelines et
chemin de ronde
L’Aa canalisée
Gravelines : circuit d’hier et aujourd’hui et
circuit des polders
EV4 –Bourbourg -
Gravelines
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Huy (B) |
Le Fort de Huy est une forteresse accrochée au bord
de la Meuse et qui domine la ville de Huy, dans la province de Liège en
Belgique. ll se trouve à l'emplacement de l'ancien Tchestia, une des
"quatre merveilles" de la ville de Huy. |
RAVeL 1 Est
RAVeL 126
RAVeL
127
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Ieper (B) |
Les
fortifications d’Ypres sont les mieux conservées de notre pays. Leur
histoire remonte à dix siècles, lorsque la ville drapière a vu le jour sur
les rives de l’« Ipere », devenue plus tard l’Ieperlee. Au début, les fortifi
cations se résumaient à un mur de terre, des palissades et des fossés. Des
murailles et des tours de pierre ont ensuite été bâties. Plus tard
encore, un ensemble complexe de bastions, fortifications
avancées, fossés et tenailles s’est développé, jusqu’à devenir plus grand que
la ville qu’il protégeait. |
Promenade des fortifications
d'Ieper
Ieperlee
Vijverbeek
Canal Ieper – Comines
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Jülich (D) |
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Citadelle de Jülich
Rurufer radweg
vers le nord
Rurufer radweg
vers le sud
Sophienhöhe
Tagebau Inden
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Liège (B) |
La Citadelle de Liège était une
citadelle de la ville belge de Liège. La citadelle était située sur une
colline surplombant le Nord de la ville dans le quartier de Sainte-Walburge.
Elle est située à une altitude moyenne de 111 m par rapport
à la Meuse et de 170 m par rapport
au niveau de la mer. Elle faisait face au Fort de la Chartreuse, située en rive droite de la Meuse. |
RAVeL 1 est
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Lier (B) |
Les remparts de la ville
forment une ceinture de verdure de 5 km de long
autour du centre. Le terme
"vesten" fait référence au mur de fortification
d'origine, le deuxième rempart de la ville, datant du début du 15e
siècle. A partir de 1850 l'ancienne ceinture défensive fut
progressivement nivelée et aménagée. De nos jours
les ramparts abritent un grand nombre d'arbres précieux comme le hêtre
vert et rouge, l'arbre aux pagodes, le chêne, le tilleul et le sycomore. En toute
saison, les randonneurs, joggeurs et cyclistes peuvent profiter de ce petit
coin de nature en pleine ville. |
Remparts de la ville
Fiets-O-Strade 11
Lier - Lint
Fiets-o-strade 9
Kleine Nete
Grote Nete
L205 Lier Broechem
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Le Quesnoy (F) |
Les remparts, édifiés à l'époque espagnole
et remaniés par Vauban et ses successeurs jusque 1914.
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Remparts
de la ville
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Lille (F) |
Reine des citadelles Elle est l'oeuvre de Sébastien
Leprestre, Marquis de Vauban. Edifiée sur ordre de Louis XIV qui venait de
conquérir la ville, sa construction se déroula sur trois ans de 1667 à 1670.
A l'origine, c'est une petite ville entourée de cinq bastions, formant une
étoile, (circonvolution 2200 mètres). Pour la construire, il a fallut cuire
soixante millions de briques, extraire des carrières trois millions de blocs
de pierre et soixante dix mille pieds de grès. La porte royale de l'entrée
arbore une inscription en latin, véritable louange à la gloire du Roi Soleil.
Cette "Reine des Citadelles", établie sur la frontière de la
Flandre, faisant partie d'une double ligne de places fortes entre Gravelines,
Dunkerque et Maubeuge/Rocroi. C'était le fameux "Pré Carré", conçu
par Vauban comportant 28 villes fortifiées.
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Parc de la citadelle
Coulé verte de la
Deûle
Canal de la Deûle
Canal de l’Esplanade
Jardin
Vauban
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Née aux alentours de l’an mille, la ville
de Lille a vu se déployer au fil des siècles ses enceintes successive
toujours plus grandes, toujours plus sophistiquées. Ecrin protecteur de
l’aire urbaine, le rempart
représentait néanmoins un frein au développent territorial de la ville
en voie d’expansion.
De nos jours, hormis quelques vestiges
fragmentaires et la citadelle, la présence des anciens rempart ne perçoit
encore par trois protes fortifiées et le tracé de certain boulevard urbains.
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Parc
des dondaines, Parc Mattisse, porte de Gand, Plaine Winston Churchill, Plaine
de la Poterne
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Maastricht (NL) |
Le fort
Saint-Pierre (Sint Pieter) est l'un des
plus ouvrages de fortification les plus frappants de Maastricht. La
construction du fort, qui a été entièrement restauré, remonte à 1701-1702. En
parcourant le site, qui offre une très belle vue sur Maastricht, vous
comprendrez tout de suite l'intérêt stratégique de son emplacement, et
l'avantage qu’il offrait aux Maastrichtois sur leurs assaillants.
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Sint-Pietersberg
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Namur (B) |
La citadelle
de Namur, en Belgique, a de tous temps
occupé une position stratégique au cœur de l'Europe. D'abord centre de
commandement d'un important comté au Moyen Âge, elle fut ensuite convoitée et
assiégée par diverses armées européennes entre le XVe siècle
et le XIXe siècle. À partir de
1891, on la transforma en vaste parc, véritable poumon de verdure surplombant
la capitale de la Wallonie2. Son sommet culmine à 190 m d'altitude. La citadelle est divisée en trois
parties : Donjon, représentant la partie inférieure, Médiane
pour la partie intermédiaire et Terra Nova pour la partie supérieure.
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RAVeL 2 (vers le nord)
RAVeL 2 (vers le sud)
RAveL 1 Centre (vers l’Ouest)
RAVeL 1 Centre (vers l’est)
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Last update 03/02/2016 |
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