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Lundi 23 Mars 2015 : Canal de Neufossé.

 

Le canal de Neufossé (neuf-fossé) relie la lys (Aire-sur-la-Lys), le canal d’Aire à L’Aa à Saint-Omer. En 1958 on a créé la dérivation du canal de Neufossé, pour le mettre au grand gabarit. Cette dérivation s’effectue à partir d’Arques et rejoint l’Aa au nord de Saint-Omer.  Le circuit décrit ici est bien le canal de Neufossé et pas la dérivation du canal de Neufossé que l’on appelle malheureusement également canal de Neufossé.  La dérivation est décrite ici.

 

L’itinéraire démarre non loin de la confluence de la lys et du canal de Neufossé. (en Mauve sur la carte). La rive est, est également praticable sur une partie (en bleu sur la carte), mais je  ne l’ai  pas testée personnellement. A Blaringhem, avant de passer sous le pont de la D106, sur votre gauche vous pouvez apercevoir l’ancienne gare de Blaringhem.

A Campagne-les-Wadreques, un peu avant d’arriver à la D200, il faut sortir du chemin de hallage, aller plus loin n’a pas de sens, car le passage est impossible. Il faut quitter le hallage par un chemin en terre, mais seulement sur quelques centaines de mètres. La suite de l’itinéraire se fait en traversant le pont de la D200 au-dessus du canal. Cependant si vous prenez sur la gauche vous verrez une ancienne maison de garde-barrière ainsi que des rails, vestiges de l’ancienne ligne de chemin de fer d’Armentières à Arques (voir ici).

 

L’autre rive n’est pas accessible non plus.  Nous devons traverser la multimodale de l’Aa, heureusement de larges pistes longent les routes. Nous passons également près d’un incinérateur qui a déjà fait couler pas mal d’encre, Flamoval. 

 

Par des petites routes calmes, nous atteignons le site des ascenseurs à bateaux des Fontinettes. Cet ascenseur est du même type que les quatre ascenseurs du canal du centre en Belgique. Le site est intéressant historiquement. Ici se trouvaient cinq écluses (anciennes photos dans un lien publié plus haut). Le temps de franchissement de ces écluses était long. C’est pour cette raison que l’on construisit l’ascenseur à bateaux. Malgré celui-ci les cinq écluses restaient en service. En 1967, lors de la mise à grand gabarit, on construisit une nouvelle écluse à l’endroit des cinq autres. Dans le piston de l’ascenseur malheureusement on y coula du béton, ce qui le rendit inutilisable à jamais. Vous verrez d’abord le haut de l’ascenseur. Vous aurez également une vue sur la ville d’Arques et en particulier l’ancienne usine des Cristal d’Arques.  En descendant par la droite, en faisant attention avant de traverser la voie de chemin de fer, vous pourrez admirer l’ascenseur par le bas. 

 

Après votre visite, il faut traverser le canal en longeant la voie de chemin de fer. Il faut remonter l’avenue du Général de Gaule et le chemin des carrières pour rejoindre l’écluse à grand gabarit. N’hésitez pas à monter d’abord près de l’écluse afin de la voir de plus près et de se rendre compte de sa taille, avant de reprendre le long de la rive ouest du canal où l’on pourra encore admirer l’ascenseur à bateau vu de l’autre rive. Curiosités suivantes, c’est un des bras de l’Aa, la Basse Beldyck qui passe sous le canal, ainsi que le Grand Vannage, bâtiment de régulation des eaux.  Pour admirer le grand vannage passer sur l’autre rive du canal. Nous poursuivons notre route pas la rive Ouest. A gauche la Haute Meldyck et à droite le canal. A l’écluse de Saint-Bertin, soit rester sur la rive Ouest (En rouge sur la carte) soit traverser l’écluse et continuer sur la rive est (en bleu sur la carte). Nous passons devant la gare de Saint-Omer. Nous sommes dans la rue des Marronniers. Soit, vous restez sur celle-ci, soit vous roulez plus près du canal, le chemin est herbeux. A gauche nous apercevons l’autre bras de l’Aa, la Haute Meldyck qui se jette dans le canal. Il est possible de continuer sur l’Aa canalisée. Puisqu’il faut finir le parcours, longez l’Aa en passant sous le pont de chemin de fer et vous arriverez à la place du Chrest.

 

Autres parcours à proximité :

-      L’Aa canalisée

-      La dérivation du canal de Neufossé

-       Circuit dans Arques et Saint-Omer

 

 

2015-03-23 Canal de Neufossé 003

2015-03-23 Canal de Neufossé 017

2015-03-23 Canal de Neufossé 127

_Canal de Neufossé_

 Canal de Neufossé_

BAncienne gare de Blaringhem_

2015-03-23 Canal de Neufossé 019

2015-03-23 Canal de Neufossé 024

2015-03-23 Canal de Neufossé 028

_Chemin vers le pont de la D200_

 Ancienne maison de garde-barrière_

BPiste cyclable dans la multimodale de l’Aa_

2015-03-23 Canal de Neufossé 029

2015-03-23 Canal de Neufossé 050

2015-03-23 Canal de Neufossé 063

_Flamoval_

 Ascenseur des Fontinettes _

B Piston de l’un des ascenseurs_

2015-03-23 Canal de Neufossé 066

2015-03-23 Canal de Neufossé 070

2015-03-23 Canal de Neufossé 075

_Ascenseur des Fontinettes_

 Chemin de long de la voie de chemin de fer_

BEcluse_

2015-03-23 Canal de Neufossé 097

2015-03-23 Canal de Neufossé 099

2015-03-23 Canal de Neufossé 106

_Le Grand Vannage_

 Voie verte le long du canal de Neufossé_

BLe canal de Neufossé_

2015-03-23 Canal de Neufossé 111

2015-03-23 Canal de Neufossé 114

2015-03-23 Canal de Neufossé 117

_Ecluse_

 Gare de Saint-Omer_

BConfluence du canal de Neufossé et de l’Aa_


map

 

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diapo

 

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                 Distance : 21,50 km

 

 

Last update 19/12/2015

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